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為廣泛吸納意向投資方參與，現(xiàn)就位于海南省三亞市的點擊登錄查看部分土地合作開發(fā)項目發(fā)布預(yù)招商推介。

一、項目介紹

本項目為三亞一線海景待開發(fā)土地，面積約170畝，證載用途為機場用地，當(dāng)前規(guī)劃為港口及其他商務(wù)用地，土地權(quán)屬清晰，具體情況如下:

（一）項目區(qū)位

項目地處海南省三亞市天涯區(qū)紅塘灣，位于規(guī)劃中的紅塘灣旅游度假區(qū)內(nèi)。距離三亞市區(qū)約30公里，向東距離三亞鳳凰國際機場約16公里，向西北距離高鐵崖城站約19公里；距離環(huán)島高速南山互通約5公里，向西距離三亞南山文化旅游區(qū)約9公里，向東距離三亞天涯海角游覽區(qū)約10公里。

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區(qū)位優(yōu)勢：項目位于三亞天涯海角風(fēng)景區(qū)及南山文化旅游區(qū)兩個著名旅游景點的中間位置，具有“雙核引流”的獨特優(yōu)勢。兩個景區(qū)年接待量巨大，合計超過400萬人次，為項目提供了巨大的潛在客流量；同時，本項目未來開發(fā)建設(shè)還可與天涯海角的“銀沙巨磊、椰林海灣”及南山的“山-海-佛文化景觀”形成互補，構(gòu)建“海陸聯(lián)游”體驗閉環(huán)。

（二）區(qū)域規(guī)劃

本項目位于規(guī)劃中的紅塘灣旅游度假區(qū)****

紅塘灣旅游度假區(qū)****

（三）項目亮點

得天獨厚的資源稟賦：擁有約170畝土地、約1公里海岸線及配套海域使用權(quán)和細膩的沙灘，為項目開發(fā)利用提供了良好的條件和廣闊的空間。

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用地規(guī)劃明確：項目土地規(guī)劃用途為港口用地和其他商服用地，符合項目未來多業(yè)態(tài)的開發(fā)要求。

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政策賦能項目建設(shè)運營：海南自貿(mào)港“零關(guān)稅”政策、企業(yè)所得稅等稅收優(yōu)惠政策、海南省旅游景區(qū)強基煥新升級三年行動計劃（2025—2027年）等政策，可以對本項目未來的開發(fā)建設(shè)以及運營管理提供多種政策支持。

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旅游+模式的多種可能：隨著旅游+模式的興起，本項目可與與更多行業(yè)進行深度融合深挖海南旅游業(yè)，如旅游+營地、旅游+體育、旅游+醫(yī)療等，形成新的旅游業(yè)態(tài)和消費模式。

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（四）市場環(huán)境

三亞市旅游市場保持穩(wěn)定增長：2025年一季度，三亞累計接待游客1202.45萬人次，同比增長5.05%，全省占比為35.5%。另外，三亞一季度的旅游總收入達到800億元，同比激增85%。尤其在春節(jié)期間，三亞共接待游客256.87萬人次，旅游收入高達67.06億元。

環(huán)島旅游公路成為新的熱點：海南環(huán)島旅游公路于****全線建成通車，主線全長988千米，貫穿海口、文昌、瓊海、萬寧等沿海12個市****

海上游艇旅游火熱：海南依托全省13個游艇碼頭、2300余個游艇泊位、1400余艘游艇以及完善的游艇配套服務(wù)，打造了海南旅游又一招牌；近年來，每逢長假，三亞游艇排隊出海的景象已是常態(tài)。三亞登記游艇總量于2022年突破1000艘，躋身“千艇之城”；2024年達1400艘，當(dāng)年游艇出海約12.79萬艘次，接待游客超90萬人次。

二、合作方式

本項目產(chǎn)權(quán)方將采取開放式、市場化的合作模式，具體面議。

三、公告期

本預(yù)招商推介發(fā)布之日起至****。

四、聯(lián)系方式

凡符合法律法規(guī)政策規(guī)定、有意愿參加本項目的意向投資方，自本招商推介發(fā)布之日起，可通過以下方式與我們聯(lián)系。

點擊登錄查看聯(lián)系人及聯(lián)系方式：

聯(lián)系人：點擊登錄查看 ****

特別提示

1.本預(yù)招商推介不構(gòu)成對任何意向投資方或接收本招商推介的任何主體的要約。以上信息僅供參考，不作為正式公告或交易的依據(jù)，委托方和點擊登錄查看不對其承擔(dān)任何法律責(zé)任。

2.凡符合法律法規(guī)政策規(guī)定、并有意愿參加本項目意向投資方，可在本預(yù)招商推介發(fā)布之日起與我中心聯(lián)系。

3.委托方可能根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要對處置方案作適當(dāng)調(diào)整。如有調(diào)整，調(diào)整結(jié)果將按照有關(guān)規(guī)定履行告知義務(wù)。