本招標(biāo)項(xiàng)目2026年秦濱高速及海濱大道高速公路養(yǎng)護(hù)維修工程(包含2026年秦濱高速及海濱大道道路、橋梁維修工程,2026年秦濱高速及海濱大道交安設(shè)施提升工程)已批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為點(diǎn)擊登錄查看(以下簡稱大道公司)、天津?yàn)I海新區(qū)****點(diǎn)擊登錄查看。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
秦濱高速(路線編號:G0111)運(yùn)營里程長度為113.4km,沿線共有橋梁91座,橋梁面積約176萬平方米(含匝道橋、跨線橋、高速線外橋)。其中:特大橋16座,大橋64座,中橋9座,小橋2座。
海濱大道(路線編號:S11)運(yùn)營里程長度為20.369km,沿線共有橋梁6座(含匝道橋),橋梁面積約40萬平方米。其中特大橋1座,大橋3座,中橋1座,小橋1座。
秦濱聯(lián)絡(luò)線(路線編號:S85)運(yùn)營里程長度為4.531km,樁號范圍為K0+000~K4+531。
2026年秦濱高速及海濱大道道路、橋梁維修工程,主要包括路面養(yǎng)護(hù)工程(道路注漿,雙層挖補(bǔ),水穩(wěn)換填,單層挖補(bǔ),超薄磨耗層,標(biāo)線等);橋梁涵洞養(yǎng)護(hù)工程(裂縫維修,混凝土破損修復(fù),支座處治,抗震擋塊維修,防撞墻破損修復(fù),防撞墻防腐,伸縮縫更換內(nèi)容等)的施工。
2026年秦濱高速及海濱大道交安設(shè)施提升工程,主要包括防眩網(wǎng),隔音設(shè)施,防拋網(wǎng),標(biāo)志牌,站區(qū)設(shè)施及標(biāo)線等維修工程的施工。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)為1個(gè)監(jiān)理合同段,主要內(nèi)容包括2026年秦濱高速及海濱大道道路、橋梁維修工程和2026年秦濱高速及海濱大道交安設(shè)施提升工程的施工、驗(yàn)收、缺陷責(zé)任期等階段提供質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安全控制、環(huán)保控制和合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等五控、兩管、一協(xié)調(diào)的監(jiān)理工作。
2.3監(jiān)理服務(wù)期限
計(jì)劃施工工期:****至****,共計(jì)266日歷天。
本工程監(jiān)理服務(wù)期:631日歷天,其中,施工期(含施工準(zhǔn)備期)266日歷天,缺陷責(zé)任期365日歷天。
本項(xiàng)目設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
本次招標(biāo)業(yè)主為高速公司和大道公司,中標(biāo)后中標(biāo)人需分別與大道公司、高速公司簽訂合同。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有在中華人民共和國境內(nèi)注冊的獨(dú)立法人資格,并具備【交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)】。近五年(交(或竣)工驗(yàn)收時(shí)間:****至投標(biāo)截止之日)至少具有一項(xiàng)高速公路工程施工監(jiān)理業(yè)績,并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https:****。
若公路工程專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)證書有效期內(nèi)的投標(biāo)人,在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上歷次公路工程監(jiān)理企業(yè)定期檢驗(yàn)結(jié)果公告中,被列入公路監(jiān)理資質(zhì)失效的企業(yè)名單,或在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上歷次公布公路工程監(jiān)理資質(zhì)許可決定公告中,被列入資質(zhì)有效期屆滿未延續(xù)予以注銷的企業(yè)名單中,將被取消投標(biāo)資格。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3每個(gè)投標(biāo)人最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo):被/交通運(yùn)輸主管部門評為/信用等級的投標(biāo)人,最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:在2024年度天津市公路養(yǎng)護(hù)市場從業(yè)單位信用評價(jià)結(jié)果或2024年度天津市公路建設(shè)市場從業(yè)企業(yè)信用評價(jià)結(jié)果或交通運(yùn)輸部2024年度公路建設(shè)市場全國綜合信用評價(jià)結(jié)果被評為C級或以上,且企業(yè)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(https:****。
信用評價(jià)等級以2024年度天津市****
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站(http:****://zxgk.court.gov.cn/shixin/)被列入失信被執(zhí)行人的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1招標(biāo)文件的獲取時(shí)間:****09時(shí)00分至****17時(shí)00分(北京時(shí)間,下同)。
4.2招標(biāo)文件的獲取方法:投標(biāo)人可直接登錄天津市公共資源交易-投標(biāo)服務(wù)平臺(tái)(https:****:8052)針對本項(xiàng)目領(lǐng)取招標(biāo)文件。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
踏勘現(xiàn)場時(shí)間:不組織。
投標(biāo)預(yù)備會(huì)時(shí)間:不組織。
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為****09時(shí)30分,投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日09時(shí)30分前將電子投標(biāo)文件上傳至天津市****
5.3投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“天津市公共資源交易-投標(biāo)服務(wù)平臺(tái) https:****:8052”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的投標(biāo)文件遞交回執(zhí),遞交時(shí)間即為投標(biāo)文件遞交回執(zhí)時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)官網(wǎng)(http:****)、天津市公共資源交易平臺(tái)(http:****)、天津市公共資源交易中心(天津市政府采購中心)(http:****)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http:****)上發(fā)布。
舉報(bào)及投訴受理單位:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)
受理負(fù)責(zé)人:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)設(shè)施管理處
電話:****
異議受理單位:點(diǎn)擊登錄查看,點(diǎn)擊登錄查看
受理負(fù)責(zé)人:點(diǎn)擊登錄查看,郝文杰
電話:****,****
8. 聯(lián)系方式
| 招 標(biāo) 人: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu): | ||
| 地 址: | 天津市**** | 地 址: | 天津市**** |
| 郵 編: | 300457 | 郵 編: | 300171 |
| 聯(lián) 系 人: | 聯(lián) 系 人: | 郝文杰(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)、張勇、呂玥 | |
| 電 話: | **** | 電 話: | ****、**** |
| 傳 真: | **** | 傳 真: | **** |
| 電 子 郵 件: | / | 電 子 郵 件: | ****@tjbd666.com |
| 網(wǎng) 址: | / | 網(wǎng) 址: | / |
| 開 戶 銀 行: | / | 開 戶 銀 行: | 興業(yè)銀行天津河?xùn)|支行 |
| 賬 號: | / | 賬 號: | ****274018 |
當(dāng)前位置:









