包頭分公司西北神貿30煤炭密封競價采購（2026年03月26日）

說明條款

5.數質量確認、價格調整及其他約定

5.1品種質量指標見下表。

5.2數量確認：數量以甲方電廠驗收、過磅為準。

5.3質量檢驗：質量檢驗：以到廠檢驗結果為結算依據。收到基低位發熱量，以kcal/kg為計量單位，保留至個位數。干燥基全硫，以百分數為計量單位，保留至小數點后兩位數。

質量以甲方電廠取樣化驗結果為結算依據，如入廠煤屬下列情形之一的不予結算：粒度超標、矸石或雜物、上下分層裝煤、來煤外水過大、手握成團、摻配煤泥等情節嚴重的。對上述情況，電廠有權拒絕入廠，已卸煤場的不予結算煤款。

5.4煤質獎罰標準：

燃煤基準熱值為3000千卡/千克，在合同規定熱值范圍內，執行低位發熱量分階段加權累計結算方式。具體階段如下:

第一階段:低位發熱量≥2900千卡/千克，以3000千卡以質計價（(合同成交價+2.2）/3000大卡×低位發熱量-2.2)元/噸；

第二階段:2800≤低位發熱量<2900千卡/千克范圍，以3000大卡以質計價（(合同成交價+2.2）/3000大卡×低位發熱量×0.95-2.2)元/噸；

第三階段:2700≤低位發熱量<2800千卡/千克范圍，以3000大卡以質計價（(合同成交價+2.2）/3000大卡×低位發熱量×0.90-2.2)元/噸；

第四階段2600≤低位發熱量<2700千卡/千克范圍，以3000大卡以質計價（(合同成交價+2.2）/3000大卡×低位發熱量×0.85-2.2)元/噸；

第五階段:2500≤低位發熱量<2600千卡/千克范圍，以3000大卡以質計價（(合同成交價+2.2）/3000大卡×低位發熱量×0.5-2.2）元/噸；

第六階段:2300≤低位發熱量<2500千卡/千克范圍，按保底價57.8元/噸予以結算；

第七階段:低位發熱量<2300千卡/千克范圍，按保底價27.8元/噸予以結算。

5.5月加權平均空干基全硫（St,ad）≤1.0%，每超合同標準值0.1%，結算價減少6元/噸。

5.6月加權平均全水（Mt）≤20%，每超合同標準值1%，考核扣減結算重量的1%。

5.7月加權平均灰分（Aad）≤50%，每超合同標準值1%，結算價考核扣減1元/噸。

5.8顆粒度要求：來煤顆粒度0-50mm，＜1mm的不得≥15%。在接卸燃煤過程中發現粒度超過50mm時，已卸車的，需方有權拒付對應部分價款；未卸車的，需方有權退貨，因此產生的費用均由供方承擔。

5.9結算價格=合同價格+質量價格調整+其他因素調整價，小數點后保留兩位。

5.10運輸方式：汽車運輸，乙方負責汽車運輸，費用和在途風險均由乙方承擔。

5.11乙方以約定的交貨方式將貨物交至甲方電廠指定地點即視為履行完畢交付義務，貨物的所有權同時轉移至甲方電廠。

5.12合同期內車輛必須保持車型一致(燃煤運輸車型統一為6軸車，車斗長度均為11米，其他車型不予入廠),即需要乙方運輸車輛符合甲方及甲方指示交付的第三方的運輸要求，同批次來煤單車載重量偏差不超10 噸，如有車型不一致的情況，不予入廠。乙方運煤車輛必須符合交通安全、環保等相關要求，如有違反責任均由乙方承擔。

5.13運煤車輛及駕駛員，必須符合《中華人民共和國道路運輸條例》及相關法律法規要求，不發生超載、超速行為，如有違反責任均由乙方承擔。同時，需要遵守甲方及甲方指示交付的第三方的安全規章要求，不得違反，如違反所發生的賠償責任及其他法律責任均由乙方承擔。如乙方違反上述約定，導致甲方被追責的，乙方需全額向甲方賠償、補償。

5.14乙方運煤車輛在甲方及甲方指示交付的第三方電廠區域內發生車輛損壞、交通事故及環保事件，均由乙方負責解決，如系其他第三人原因所導致的，乙方配合甲方及甲方指示交付的第三方電廠進行處理。如因乙方原因對甲方電廠或第三方造成的損失全部由乙方負責，甲方電廠有權在合同中進行扣除賠償金額，并追究相關責任，同時按照甲方電廠安全生產管理相關規定進行考核。如乙方違反上述約定，導致甲方被追責的，乙方需全額向甲方賠償、補償。

5.15兌現率要求：依照協議數量，原煤供應商須按電廠燃煤日需求量保障供應，按照電廠調度指令進行供應，如不能滿足電廠調度數量或質量要求，電廠根據調運計劃按照10元/噸進行考核；如因供應商煤質異常導致當日調運計劃未完成的，按實際未完成調運計劃的數量，采取每少供應1噸扣除10元的方式進行考核；若超過兩天不能滿足需求方調度數量或質量要求，電廠有權終止合同。80%≤合同兌現率≤110%，如供應商月度合同兌現率未達到80%，每低于1%，結算價格下浮2元/噸。如確因非供應商原因造成兌現率低于以上要求值，根據實際情況，不執行上述考核。

5.16煤質要求均勻合格，甲方電廠隨時對運煤車各部位進行抽檢，并采取人工抽檢采樣化驗熱值的辦法對外購煤實行煤質抽查，煤質抽查時發現有明顯的摻假現象，視為摻假煤，每發現1車，扣除當車煤量的基礎上再扣除200噸煤量不予結算的考核，同時當天入廠已采樣的運煤車全部列為抽檢對象進行抽檢，不辦理退貨手續。

5.17入廠煤驗收采用機械采樣的方式。煤質監督采取人工抽檢方式進行監督檢查，人工抽檢熱值與機械采樣熱值差小于或等于200大卡時，以機械采樣熱值為準進行結算；當人工采樣熱值與相對應機械采樣熱值差大于200大卡小于等于300大卡時，每發現1車，處以扣除當車進煤量的考核；當人工抽檢熱值與機械采樣熱值差大于300大卡小于等于500大卡時，每發現1車，處以扣除當車進煤量的基礎上再扣除100噸煤量不予結算的考核；當人工抽檢熱值與機械采樣熱值差大于500大卡小于等于700大卡時，每發現1車，處以扣除當車煤量的基礎上再扣除200噸煤量不予結算的考核；當人工抽檢熱值與機械采樣熱值差大于700大卡時，每發現1車，處以扣除當車煤量的基礎上再扣除500噸煤量不予結算的考核；扣除情況供應商在三個工作日內簽字確認并履行相關手續，否則視為同意。人工抽檢熱值高于機械采樣時，不執行上述條款，按機械采樣熱值進行結算。按合同條款被認定為單批次結算或拒付的，不執行上述條款。

入廠煤熱值偏差考核金額在合同結算時從合同結算總額中直接扣除，扣除煤量對應的考核金額計算公式為：考核金額=結算單價×扣除噸數。其中，結算單價以（合同結算價格+2.2）元為準。在結算過程中，供應商開具發票時，不得將上述扣除噸數從實際供應煤量中減除。發票須按照實際供應的煤量（未扣除考核煤量前的原始數量）據實開具。

5.18復樣規定：

5.18.1如對化驗結果有疑議，需在甲方電廠化驗指標公示3日內提出復檢申請，15日內組織復檢，如超出規定日期，不予復檢。

5.18.2如對電廠機械采樣的化驗結果有疑異，必須打書面申請，寫明所復樣的編號，提請機械采樣的備查樣（制樣室3mm的備查樣）；人工抽檢樣只保留7天，如對人工抽檢樣化驗結果有疑異，需在規定時間內提交人工抽檢復樣申請。

5.18.3復樣樣品全程由發電運行部及營銷采購部委派人員保管，復樣單位陪同，送到有資質的（甲、乙雙方共同選定）化驗單位，化驗結果以報告的形式加蓋單位公章方可有效。

5.18.4復檢樣品時所產生的所有費用由復樣單位承擔。

5.18.5復樣結果：

結算熱值：100大卡≤|復樣熱值-原熱值|≤300大卡，按復樣結果結算，如差值超出300大卡，結算熱值=原熱值±300大卡進行結算，差值小于100大卡按原采樣化驗結果結算。