邯港高速公路國道G205至黃驊港段電力線路遷改工程施工監理招標公告
本招標項目邯港高速公路國道G205至黃驊港段已由河北省發展和改革委員會以《關于邯港高速公路國道G205至黃驊港段項目核準的批復》(冀發改基礎核字〔2025〕23號)批準建設,初步設計文件已由 河北省交通運輸廳 以《關于邯港高速公路國道G205至黃驊港段主體工程兩階段初步設計文件的批復》(冀交函審批〔2025〕34號)批復。項目業主為點擊登錄查看,建設資金來自項目資本金和國內銀行貸款,出資比例為項目資本金20%,國內銀行貸款等80%,招標人為點擊登錄查看。本項目電力線路遷改工程施工監理已具備招標條件,現進行公開招標。本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法。
2.1項目概況
2.1.1建設地點:河北省滄州市鹽山縣、海興縣。
2.1.2建設模式:本項目采用建設-經營-轉讓的“BOT”建設模式。
2.1.3 項目概況:邯港高速公路國道G205至黃驊港段采用建設-經營-轉讓的“BOT”建設模式,路線起自滄州市****
邯港高速公路國道G205至黃驊港段與多條電力線路存在交叉,不能滿足規范、《國家電網有限公司關于架空輸電線路“三跨”反事故措施的通知(國家電網運檢〔2020〕444號)》等文件要求,因此需對相關線路局部進行遷移改造。
本次招標項目的主要建設內容為:0.4KV線路22處,10KV線路36處,35KV線路14處,110KV線路11處,220KV線路6處,500KV線路2處,±800KV線路2處,1000KV線路2處,實際數量以電力主管部門審定的施工圖為準。
2.1.4監理服務期限:監理服務期17個月,工程開工前準備至缺陷責任期結束。計劃開工時間為2026年4月,計劃工期5個月,具體可根據電力管理部門停電檢修期調整,直至新線路建成、具備切改條件并通過竣工驗收;缺陷責任期 12 個月。
2.2招標范圍
2.2.1招標范圍:本項目設置一級監理機構,負責邯港高速公路國道G205至黃驊港段電力線路遷改工程范圍內的全面監理工作。包括施工準備階段、施工階段、竣工驗收與缺陷責任期階段的監理服務。
2.2.2標段劃分:本項目設置一級監理機構,包含1個總監理工程師辦公室。共分 1 個標段,標段號為:DLJL1。
3.投標人資格要求
3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質要求:滿足附件1 資質最低要求的資格審查條件。。
3.1.2業績要求:滿足附件1 業績最低要求的資格審查條件。
3.1.3信譽要求:滿足附件1 信譽最低要求的資格審查條件。
3.1.4總監理工程師的資格要求:滿足附件1 總監理工程師最低要求的資格審查條件。
3.1.5其他要求:
(1)本項目施工總承包單位河北高速恒質公路建設集團有限公司和本遷改工程設計施工總承包單位不得參與本次監理投標,與本項目施工總承包單位河北高速恒質公路建設集團有限公司和本遷改工程設計施工總承包單位存在有隸屬、控股、管理關系的單位,不得參加投標。與上述單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加本次投標,否則,相關投標均無效。
(2)在國家企業信用信息公示系統(http:****://www.creditchina.gov.cn/)中被列入經營異常名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信名單和安全生產嚴重失信主體名單(均不含分公司)、在中國執行信息公開網(zxgk.court.gov.cn)中被列入失信被執行人的投標人,不得參加投標。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3每個投標人最多可對 1 (具體數量)個標段投標;被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人,最多可對 / (具體數量)個標段投標。每個投標人允許中 1 個標段。對投標人信用等級的認定條件為:/ 。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站(http:****。
4.1凡有意參加投標者,請于2026年 4 月 9 日09:00 至2026年 4 月 14日17:30(北京時間,下同),在河北省公共資源交易服務平臺下載電子招標文件及相關資料等。并及時查看有無澄清及修改。
4.2招標文件每套售價 0 元,圖紙每套售價0 元,售后不退。
5.1招標人不統一組織現場踏勘并不召開投標預備會。
5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2026年 4 月 29 日9時00分,投標人應在投標截止時間前通過互聯網使用CA數字證書登錄“河北省公共資源交易服務平臺”,將加密的投標文件上傳遞交成功,遞交時間即為電子投標文件上傳時間。本次招標采用電子招投標形式,招標人不再邀請投標人參加現場開標,投標人在開標時間可以登陸”河北省公共資源交易服務平臺”按時完成投標文件解密、確認工作,并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。本公告5.3款修改為:未在投標截止時間前在“河北省公共資源交易服務平臺”完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件,“河北省公共資源交易服務平臺”將予以拒收。請投標人按要求遞交投標文件。
本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務平臺”(www.hebeieb.com.cn)、“河北省交通運輸廳網站”(http:****://ggzy.hebei.gov.cn/hbjyzx/)、“河北高速公路集團有限公司網站”(https://www.hbgs.com.cn/index.html)上發布。
7、其他公示內容
本項目采用“雙盲”評審,“分散”+“遠程異地”評標,本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法。
本項目招標代理服務費付費主體為招標人。本項目項目負責人:張科;聯系電話****。
8. 提出異議的渠道和方式
投標人或其他利害關系人對招標文件有異議的,應在投標截止時間10日前在 “河北省公共資源交易服務平臺”提出。招標代理機構:點擊登錄查看,聯系人:魯鵬 ,聯系電話:****。
9. 本招標項目的監督部門
監督部門名稱:滄州市交通運輸局
電話:0317—****
郵箱:/
10. 招標人或者其委托的招標代理機構使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標準
| 標段名稱 | 付費主體 | 收費金額(元) |
| 邯港高速公路國道G205至黃驊港段電力線路遷改工程施工監理 | / | 0 |
招標人:點擊登錄查看
地 址:河北省滄州市****
聯 系 人:宋美俊
電 話:****
招標代理機構:點擊登錄查看
地址:石家莊市****
聯系人(項目負責人):張科
電話:****/****
電子郵箱:****@QQ.com
附件1:資格審查條件
附件2:評標辦法
附件3:電力遷改施工標段劃分
| 資質要求 |
| 1、中華人民共和國境內的法人或其他組織,持有有效的營業執照。 2、具有住房和城鄉建設行政主管部門核發的工程監理綜合資質或電力工程監理甲級及以上資質。 |
| 業績最低要求 |
| 近 5 年內(****至今, 以竣工時間為準)至少獨立承擔過1項±800kV及以上直流電壓等級或1000kV及以上交流電壓等級的電力工程施工監理業績。 |
| 信譽最低要求 |
| 投標人近1年(****至今)中不曾在電力工程施工監理合同中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使電力工程施工監理合同被解除。 |
| 人員 | 數量 | 資質要求 | 在崗要求 |
| 總監理工程師 | 1 | 高級工程師,具有注冊監理工程師執業證書(電力工程專業),注冊單位名稱須與投標人單位名稱一致。近5年內(****至今,以竣工時間為準)至少擔任過一項±800kV及以上直流電壓等級或1000kV及以上交流電壓等級的電力工程施工監理的總監理工程師。 | 目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從其他項目撤離,并能在本項目履約。 |
| 條款號 | 條款名稱 | 評審因素與評審標準 |
| 1 | 評標辦法 | 本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件,按照本章第2.2款規定的評分標準進行打分,并按得分由高到低順序推薦1-3名中標候選人。綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人: (1)評標價低的投標人優先; (2)技術建議書得分較高的投標人優先; (3)投標人滿足資格審查條件(業績最低條件)要求的業績累計金額高的優先。 |
| 2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應性評審標準 | 第一個信封(商務文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨。 a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、質量要求、安全目標、監理服務期限、總監理工程師相關信息,未對招標人名稱進行修改; b.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (3)投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金,并符合投標人須知前附表3.4.1項的相關規定。 (4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書;符合招標文件規定。 (5)投標人法定代表人若親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明;符合招標文件規定。 (6)投標人未以聯合體形式投標。 (7)投標人未對本項目提出分包計劃。 (8)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 (9)投標文件中未出現有關投標報價的內容。 (10)投標文件載明的招標項目完成期限符合招標文件規定。 (11)投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 (12)權利義務符合招標文件規定: a.投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; b.投標人未增加委托人的責任范圍,或減少投標人義務; c.投標人未提出不同的支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動中無欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 (13)投標人不存在投標人須知前附表4.4(1)、(3)項規定的情形。 (14)投標人不存在因投標人須知前附表4.4(2)項規定的情形被評標委員會認定為投標文件異常一致或投標活動異常關聯情形。 第一個信封(技術文件)評審標準: 技術建議書(暗標)編制符合招標文件第二章“投標人須知前附表”第 10.4 款的規定。 第二個信封(報價文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨。 a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標總報價(包括大寫金額和小寫金額)、缺陷責任期階段監理服務費等,未對招標人名稱進行修改; b.已標價報價清單說明文字與招標文件一致,未進行實質性修改和刪減; c.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (3)投標報價未超過招標文件設定的最高投標限價。 (4)投標報價的大寫金額能夠確定具體數值。 (5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 (6)投標報價中缺陷責任期階段監理服務費報價不低于監理服務總費用的10%。 (7)監理服務費用清單中的投標報價和投標函投標總報價大寫金額一致。 (8)投標人不存在因投標人須知前附表3.2.5項規定被評標委員會認定為低于成本或影響履約的異常低價競標的情形。 (9)投標人不存在投標人須知前附表4.4(1)、(3)項規定的情形。 (10)投標人不存在因投標人須知前附表4.4(2)項規定的情形被評標委員會認定為投標文件異常一致或投標活動異常關聯情形。 |
| 2.1.2 | 資格評審標準 | (1)投標人具備有效的營業執照、監理資質證書和基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息); (2)投標人的資質等級符合招標文件規定。 (3)投標人的類似項目業績符合招標文件的規定。 (4)投標人的信譽符合招標文件規定。 (5)投標人的總監理工程師資格符合招標文件規定。 (6)投標人不存在第二章“投標人須知前附表”第1.4.3項或1.4.4項規定的任何一種情形。 |
| 2.2.1 | 分值構成 | 第一信封(商務及技術文件)評分分值構成: 技術建議書(暗標部分):35分 主要人員(明標部分):30分 其他因素(企業業績)(明標部分):25分 第二信封(報價文件)評分分值構成: 評標價(明標部分):10分 |
| 2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算: 所有通過第一個信封評審的投標文件,由評標委員會開啟第二個信封,并當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算: 除按第二章“投標人須知 ”第 5.2.4項規定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于 5 家時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值)。 (3)評標基準價的確定: 將評標價平均值直接作為評標基準價,保留兩位小數。 在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核, 存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發生變化。 |
| 2.2.3 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=100%×(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價 |
| 3.5.3 | 本款修改為: 投標人存在須知前附表3.2.5項情形的,評標委員會應當要求該投標人作出書面說明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相應證明材料的,評標委員會應當認定該投標人以低于成本或影響履約的異常低價競標,否決其投標。 | |
| 3.6.1 | 投標文件相關信息的核查 | 本條修改為: 在評標過程中,評標委員會應對以下信息進行查詢: (1)評標委員會評標時在“國家企業信用信息公示系統(http:****。 在“信用中國網站(http:****。 (2)在“全國建筑市場監管公共服務平臺(https:****)” 對投標人總監理工程師的注冊信息進行查詢。 注:投標人應保證(1)(2)所附截圖的真實性,如發現核查結果與投標書所附信息不一致,導致不滿足信譽要求的評標委員會應否決其投標。 |
| 3.6.3 | 投標人其他異常投標情形 | (1)投標人不存在投標人須知前附表4.4(1)、(3)項規定的情形。 (2)投標人不存在因投標人須知前附表4.4(2)項規定的情形評標委員會應當要求該投標人作出書面說明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相應證明材料的,評標委員會應當認定該投標人的投標文件異常一致或投標活動異常關聯情形。 |
具體評分標準如下:
| 評分因素與權重分值 | 評分標準 | |||||
| 條款號 | 評分因素 | 評分因素權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | ||
| 2.2.4(1) | 技術建議書(暗標部分) | 35分 | 監理大綱和措施 | 25分 | 對本招標項目監理工作范圍和任務理解(5分) | 理解準確,思路清晰,全面、合理,符合項目要求,得4.0-5.0分; |
| 理解較準確,思路較清晰,得3.0-4.0分 | ||||||
| 理解基本準確,得3.0分 | ||||||
| 監理方案及措施 (10分) | 方案詳盡,措施具體全面合理,可行性強,得8.0-10.0分 | |||||
| 方案較詳盡,措施合理,可行性較好,得6.0-8.0分 | ||||||
| 方案一般,措施基本全面,可行性一般,得6.0分 | ||||||
| 監理工 作程序 (10分) | 內容齊全,階段劃分合理、正確,可實施性強,得8.0-10.0分 | |||||
| 內容較齊全,階段劃分較合理,可實施性較好,得6.0-8.0分 | ||||||
| 內容基本齊全,階段劃分基本合理,可實施性一般,得6.0分 | ||||||
| 本工程監理工作的重點與難點分析 | 5分 | 分析透徹,對難點、重點把握準確;處理措施科學合理,有效可行,得4.0-5.0分 | ||||
| 分析較透徹,對難點、重點把握較準確;處理措施合理,可行,得3.0-4.0分 | ||||||
| 分析一般,對難點、重點把握一般;處理措施基本合理,基本可行,得3.0分 | ||||||
| 對本工程的建議 | 5分 | 建議措施具體全面、可靠、合理,可實施性強,4.0-5.0分 | ||||
| 建議措施全面、合理,可實施性較好,得3.0-4.0分 | ||||||
| 建議措施基本全面、合理,可實施性一般,得3.0分 | ||||||
| 2.2.4(2) | 主要人員(明標部分) | 30分 | 總監理工程師 | 30分 | 滿足附錄4資格審查條件最低要求得27分; | |
| 在滿足附錄4資格審查條件(總監理工程師最低要求)的基礎上每增加1項滿足資格審查條件(總監理工程師最低要求)業績的加3分。 | ||||||
| 2.2.4(3) | 評標價(明標部分) | 10分 | 評標價得分計算公式示例: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=F-(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價×100×E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=F+(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價×100×E2。 其中,F=10;E1=0.2;E2=0.1;評標價最低得分為0分。 | |||
| 2.2.4(4) | 其他因素(明標部分) | 25分 | 企業業績 | 19分 | 滿足附錄2資格審查條件(業績最低要求)的,得19分; | |
| 6分 | 在滿足附錄2資格審查條件(業績最低要求)的基礎上每增加1項滿足資格審查條件的業績加3分,最多加6分。 | |||||
注:1、第2.2.4(1)項各評委打分保留1位小數,投標人該項得分以各評委打分平均值計算所得,保留兩位小數,第三位小數四舍五入。
2、第2.2.4(1)項評標委員會成員對某一項評分因素的評分低于權重分值 60%的,應在評標報告中作出說明。技術建議書評審因素細分項缺項則該項得0分。
附件3:電力遷改施工標段劃分
| 標段號 | 主要工程內容 | 遷改工程名稱 | 備注 |
| DL1 | 遷改0.4kv電力線路22處 | 詳見招標文件“第五章委托人要求” | 實際數量以電力主管部門審定的施工圖為準 |
| 遷改10kv電力線路36處 | |||
| 遷改35kv電力線路14處 | |||
| 遷改110kv電力線路11處 | |||
| 遷改220kv電力線路6處 | |||
| DL2 | 遷改500kV電力線路2處 | 詳見招標文件“第五章委托人要求” | |
| 遷改±800kV電力線路2處 | |||
| 遷改1000kV電力線路2處 |
當前位置:









