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黃山旅游T1線一期工程車輛選型（二次招標）
采購總承包項目二次招標說明：
2026 年2 月首次招標，有效投標人不足 3 家，二次招標放寬部分資質門檻、優化報價與交付條款，提升可投性
一、項目基礎信息
招標人：點擊登錄查看
招標編號：****
項目概況：連接黃山北站— 黃山風景區****
投資模式：BOOT 特許經營（中鐵上投聯合體中標）
資金情況：已落實
二、招標范圍與車輛參數
1. 采購規模
21 列 / 64 輛單軸轉向架低地板跨座式單軌車輛（含牽引系統）
4 列 4 編組：文旅專用車
7 列 4 編組：文旅普通車
10 列 2 編組：文旅普通車
2. 技術規格
制式：單軸跨座式單軌 MB1 型
運行等級：GoA4 全自動運行
供電：DC1500V 接觸軌
速度：初期最高80km/h
驅動：永磁同步電機 + VVVF 變頻
編組：2/4 編組混跑、全動車方案
3. 招標內容
車輛本體、牽引系統、備品備件、易損件、試驗裝置、專用工具、全生命周期技術服務
三、時間節點
招標文件獲取：**** 至 **** 09:30
投標 / 開標截止：**** 09:30（北京時間）
開標地點：國電投電子商務平臺
四、投標人資格要求
1.獨立法人，**** 至今 軌道交通車輛制造 / 供貨業績或1條軌道交通試驗線
2.項目負責人：高級工程師及以上職稱
3.接受聯合體投標（成員≤2 家）
4.具備跨座式單軌 / 中運量軌交車輛相關經驗優先
五、二次招標核心優勢（工程價值）
1.系統簡化：單軸轉向架、輕量化車體，適配景區地形
2.運維降本：設備集中站占地縮減約 15%，現場調試工期縮短約 30%
3.成本優化：全生命周期成本較 CBTC 方案降低約 10%
4.文旅適配：定制化內飾 / 觀景窗、靈活編組（2/4 編）、虛擬編組與能耗優化
