廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段勘察設計、施工圖審核招標預告（原標題：廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段勘察設計、施工圖審核）

重磅交通利好落地珠海！廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段勘察設計、施工圖審核招標預告正式發布，項目前期工作全速推進，這條總投資超百億的高鐵干線，即將徹底改寫珠海橫琴的交通格局，助力粵澳深度合作區邁入高鐵時代！

最新招標核心信息

本次招標是項目開工建設前的關鍵前期環節，由省級平臺主導推進，各項細節已明確，為后續動工奠定堅實基礎。

- 招標項目：廣珠（澳）高鐵鶴洲至橫琴段勘察設計、施工圖審核

- 招標人：點擊登錄查看

- 勘察設計預估費用：約1.5億元

- 施工圖審核預估費用：約1000萬元

- 預計正式招標公告發布時間：****

- 項目建設地點：廣東省珠海市，途經斗門區，貫穿珠海西部城區至橫琴粵澳深度合作區

項目全概況：高標準高鐵，直通橫琴口岸

線路走向

線路北起鶴洲站（不含），向南貫穿珠海核心城區****

核心建設指標

- 新建正線長度：15.6公里

- 設計行車速度：350公里/小時（高標準高速鐵路）

- 鐵路等級：國家級高速鐵路

- 建設總投資：100.65億元

橫琴站規劃（關鍵樞紐）

作為線路終點，橫琴站規劃為地下3臺6線規模，打造集高鐵、城軌、口岸于一體的綜合交通樞紐：

1. 車站設于地下，減少地面占地，適配橫琴核心區土地稀缺特點；

2. 預留向東延伸條件，未來可進一步拓展線路輻射范圍；

3. 無縫接駁橫琴口岸，實現內地與澳門旅客快速通關；

4. 同步銜接珠海城市軌道交通L1線、L4線，形成多維立體交通網絡。

廣珠澳高鐵全線規劃：大灣區核心高鐵走廊

廣珠（澳）高鐵是粵港澳大灣區“井”字形高鐵網的重要組成部分，也是聯通廣州****

全線站點：廣州北站→白云機場站→魚珠站→南沙站→中山南站→鶴洲站→橫琴站

分段建設安排

1. 廣州至鶴洲段：先行啟動規劃，銜接廣州樞紐、白云機場綜合交通樞紐、南沙國家級新區，打通廣州都市圈向南輻射的核心通道；

2. 鶴洲至橫琴段：本次招標段落，為全線收官關鍵段，直接對接橫琴口岸與粵澳深度合作區，是全線的民生價值核心段。

項目重大意義：重塑珠海交通格局，賦能粵澳合作

1. 填補橫琴高鐵空白，實現全國快速通達

橫琴作為粵澳深度合作區核心，此前僅依靠城際軌道、公路出行，無直通高鐵線路。本項目建成后，橫琴將正式接入全國高鐵網，30分鐘直達廣州、中山等大灣區核心城市****

2. 強化粵澳互聯互通，助力合作區發展

高鐵直達橫琴口岸，大幅縮短澳門居民北上內地、內地旅客經橫琴入澳的出行時間，實現粵澳兩地人流、物流、資金流高效流通，為橫琴粵澳深度合作區產業發展、民生往來提供硬核交通支撐。

3. 完善珠海鐵路網絡，打造區****

這是繼廣珠城際鐵路之后，珠海第二條高速鐵路，將徹底改變珠海“高鐵短板”現狀；鶴洲站將成為珠江西岸核心高鐵樞紐，同步銜接珠肇高鐵、深珠高鐵，形成珠海“米”字形鐵路網絡，實現高鐵進城、多樞紐聯動。

4. 助推大灣區一體化，加速跨城融合

進一步加密粵港澳大灣區軌道交通網，強化廣州都市圈、珠江西岸城市群、澳珠極點的快速聯系，助力大灣區基礎設施互聯互通，推動區域經濟一體化發展。

珠海重點鐵路項目最新進展

除廣珠澳高鐵外，珠海多條重點鐵路線路同步推進，交通版圖全面升級：

1. 珠肇高鐵：建設提速，力爭2027年9月底、確保2027年12月底前開通運營，打通珠海向北對接廣佛、肇慶的高鐵通道；

2. 深珠通道（深珠高鐵）：已納入國家發改委“十五五”規劃統籌研究，未來將實現深圳與珠海直連，構建大灣區東西兩岸跨江快速通道；

3. 南中珠城際、珠陽高鐵：前期工作加快推進，持續完善珠江西岸城際、高鐵軌道交通布局。

結語

廣珠澳高鐵鶴洲至橫琴段的招標啟動，標志著項目從規劃走向落地進入倒計時，百億投資、時速350公里的高標準高鐵，不僅是珠海交通發展的里程碑，更將成為粵澳合作、大灣區融合的核心紐帶。

未來，橫琴坐享高鐵紅利，珠海全面邁入高鐵強市行列，粵澳兩地往來更便捷，讓我們共同期待這條黃金高鐵早日建成通車！